Nelle intenzioni di casa Limoen (poi Citroen, variante comunque agrumatica poi munita del tréma che le impedì di pronunziarla Zitrùn così come avrebbe voluto l'originale olandese), la CX Pallas avrebbe dovuto sostituire l'insostituibile Déesse. Succede sempre quando si desidera rimpiazzare un modello che ha fatto la storia; ad ogni modo, ora che anche la Pallas è andata da un bel pezzo in pensione e che autovetture con intendimenti di squalesca bellezza come queste sono consegnate al ricordo mentre davanti ci procedono stupide bagascione in salsa suvvesca, v'è sempre e comunque un moto di rimpianto. Fu degna sostituta? Forse che sí, forse che no. Se ne vedono ancora in giro molte meno rispetto alle Dee, e può essere che qualcosa voglia dire. Ad ogni modo, comunque una grande automobile, e non solo come dimensioni. Tanto di cappello per questa vettura che sa di comoda alcova.
