L'ultima 600 che avete visto sul TB era una 600 da ricchi; con questa qui torniamo invece all'utilitaria che ha motorizzato l'Italia, con tutto il bene e tutto il male che la cosa ha comportato. Dalle atmosfere marine a un comunissimo parcheggio d'un paese nei dintorni di Firenze, in pieno Chianti: ambientazione decisamente più familiare per questa 600 senese del 1967, vale a dire del "periodo tardo" (ricordiamo che la produzione della 600 cessò nel 1969 in Italia; ma in vari altri paesi del mondo andò avanti per molti anni ancora, specialmente in Sudamerica). Il "periodo tardo" della 600 ha una caratteristica che salta immediatamente agli occhi e che è visibile anche in questo modello: le portiere sono disposte con apertura antivento, così come era stato reso obbligatorio per tutte le autovetture quando ci si era accorti che le portiere con apertura controvento (montate originariamente sia sulla 600 che sulla Nuova 500) si aprivano durante la marcia. Eppure non è che ci fosse voluto molto per capirlo...forse, chissà, i progettisti avevano esagerato col Chianti!
