È stato, il furgone Fiat 850T (poi divenuto, come in questo caso, 900T), qualcosa a metà tra chi non voleva ricorrere al classico motocarro a tre ruote (velocità massima 37 kmh, emissioni gassose al limite dell'arresto, rumore paragonabile a quello di un rimorchiatore arrugginito nel porto di Bandar Abbas) e il furgone più grande (e, necessariamente, assai più costoso). Migliaia e migliaia di dittarelle sono passate per il furgoncino Fiat in tutte le sue varianti: qui ne abbiamo uno a cassone aperto, e anche di un meraviglioso color turchese. Essendo la foto stata scattata in un pomeriggio di sole, ma inserita oggi che piove nel più classico stile novembrino, uno sprazzo d'allegria che certo non farà dispiacere a nessuno. È anche uno degli ultimi 900T prodotti: ce lo ricorderemo, nella sua versione finestrata, anche come il più gettonato pulmino delle suore, o della parrocchia; ed anche come il più tipico sgobbatore meccanico della Casa del Popolo. Un'utilità del tutto trasversale.
